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又到一年双11 AI+物流的新纪元已经到来

新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。科技驱动,跨界与融合、跨产业生态链、行业内竞和生态,正成为当前各行业发展新常态。人工智能的未来浪潮已来,让我们共同期待AI与物流科技谱出的更多华美篇章。
发布时间:2019-09-24 18:44????????来源:曾女士铁板神数????????作者:王昊

时间转眼进入9月,2019年即将进入尾声。科技赋能产业升级不得不说是贯穿智能升级的主旋律之一,随着5G牌照、智能网联示范测试牌照、数字经济产业园的陆续推出,智能科技已从驱动社会变革的推动力变为主推力。

智能时代给我们感受最为直接的莫过于民众衣食住行的移动生活中的模式改变。甚至诸多我们出乎意料的科幻都已悄然来到身边。这其中,智能物流的升级改造不得不说是一个最直观体现。资本火热、科技驱动、服务升级、数据畅通,一切都昭示着“速度+品质”的大潮是未来所趋。

从近日菜鸟国际干线负责人谢志宇在阿里巴巴全球速卖通2019双11发布会上宣布的一则消息就可见一斑:今年双11期间,菜鸟网络将承包一家航空公司送快递。媒体报道称这将是国内最大规模的包机行动,活动期间将使用超百架次航班,确保双11国际物流时效相较去年提升10%。

物流科技进化与产业融合的攻坚战

在GIIS 2019第四届物流科技创新峰会上,德国弗劳恩霍夫物流研究院中国首席科学家房殿军指出,技术的进步,总是从点到泛再到简的过程。从最初的机械装置到所谓机电一体化,再到现在工业4.0时期讲的虚实融合,最后发展到利用机器自学习的能力来去实现物流系统智能化的发展。

当今必须明确的是,物流要以客户为导向,因为物流是贯穿整个产业流程的横向服务。产业流中必不可少的数据管理,在当今已经发展为分散、离散式控制的方式。

这就意味着,首先还是要实现全流程的数字化,在数字化基础上实现全流程的自动化。这是做人工智能的基础,也就是全流程、业务流程必须通过的数字化、全流程的自动化。

如果人工智能未来的发展可以达到机器自主学习的阶段,即机器自主完成众多优化和调试,只有当物流产业中出现的行业需求和问题可以由这些程序、机器学习自主完成,包括编程等等,这样才可以说人工智能借助大数据的推动实现物流科技。

顺丰DHL副总裁、解决方案及创新负责人黎志豪也对数据化、数据流通持有同样看法。他以合同物流为例讲到,合同物流具有高度客制化、以项目为导向,风险管理、建立行业供应商管理平台、网络覆盖,出发点仍旧是必须从客户角度考虑。

物流、制造、工业是AI大有可为之地

海康机器人总裁贾永华认为,目前AI对物流的赋能已经从单体智能深化为群体智能。

贾永利

海康机器人总裁贾永华

机器人以往都是单体独立的,而现在愈加重视机器人的群体智能,群体智能也被广泛应用于各个领域。以前的机器人、机器等都是各行其是,彼此无法“对话”,而且服务和反馈较为生硬,人机互动较少。但在工业物联网逐渐发展之后,机器与人开始愈加协同起来,这也将是未来的大局,这一点的应用场景假以时日还将不断走向更多普罗大众的个人家庭。另外,各类智能设备和机器人之间也可以协同作业,像人类社会一样,走向群体高智商的智能社会。

当然,群体智能并非意味不需要单体智能,毕竟AI技术首先还是需要机器人单体智能水平达到较高阶段。比如,机器人可以自主感知其运行环境,自主构建其运行的地图和场景,突发异常的时候能执行自动的鲁棒控制。

接下来才拥有群体智能的基础。贾永华认为,要实现群体智能,更需要智慧的大脑。因此在上层系统搭建中需要运筹优化、数据挖掘、多智能体博弈等技术融合,让机器人之间的合作更高效,提高整体运行效率。

对物流变革来说,特别是结合客户的多样化需求更为必要。众所周知,快递业要求“短时间快速周转”,选择何种机器视觉和机器人来完成这样的动作?而且不仅只是使用机器人,我们也在思考如何与其他自动化设备更好配合。比如对转运中心来说,有交叉分拣机、静态、动态的读码设备等。

作为智慧物流生态中的核心——智能设备提供商,海康机器人深耕智能控制、深度学习等多项AI关键技术,专注智能传感、移动机器人本体、平台软件,加之对场景化的深刻理解,落地了智能制造、电商零售、快递物流、汽车制造等行业的应用案例。

借助将车间现场获取的少量物料图片导入海康威视AI开放平台,基于物体建设模型进行算法训练,实时分析车间内特定区域内物料的种类、位置和数量,助力制造业华丽变身“智”造业。通过在后厨部署智能边缘设备,对厨房员工的穿戴进行实时智能检测判断,若穿戴不合规系统实时上传告警信息,提醒相关责任人进行关联操作。应用视觉技术进行商品识别,提供完善的商品与远程设备管理功能,真正实现无人货柜智能化……

基于家庭场景的应用,AI还深入智能安防、智能入户、智能控制、智能机器人,满足用户的单一化需求,也可以组合成为智能家居系统一部分,进行联动控制。早晨起床,窗帘主动打开,智能插座控制面包机、豆浆机开始工作;匆忙出门,只需通过手机远程开关家中电器,这样的AI应用在各行各业比比皆是,我们的生活正变得更加简单美好。

这背后的积累则离不开海康威视提出的“AI Cloud架构”这一智能大脑。围绕人、车、货、仓提供智能化、一体化解决方案。将AI技术注入边缘节点、边缘域、云中心,将感知信息按需汇聚再分级应用,目前这个架构和一体化解决方案也得到了许多用户的认可。

以海康威视物流云平台为例,以云服务的方式为行业用户提供专业的视频监控与人工智能能力。在满足物流行业视频监控、人脸识别、车辆分析等基础业务需求的同时,海康威视的物流云平台还可以和海康威视的AI开放平台无缝对接,通过集成调用AI开放平台的训练服务,可以为企业提供丰富的应用服务,适配物流园区、快递门店、快递柜等多种场景。

以上海康威视的诸多智能单品均是自主创新研发,从叉车、物流车、无人仓等,均是自主科技创新成果,同时也在积极参与行业标准制定和探讨的国际合作中,期待能和众多合作伙伴携手做大做强“物流生态”,对社会产业持续产生积极推动作用。

新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。科技驱动,跨界与融合、跨产业生态链、行业内竞和生态,正成为当前各行业发展新常态。人工智能的未来浪潮已来,让我们共同期待AI与物流科技谱出的更多华美篇章。

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